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Auf der Baustelle des Jahrhundertprojekts Stuttgart 21 bestehen höchste Anforderungen an Technik, Präzision und Effizienz. Im Rahmen eines Projekts zur Montage von V-förmigen Treppensegmenten, unter den Lichtkuppeln des Fassadenspezialisten seele, stellte sich hier eine besondere Herausforderung: Die schweren Segmente – ebenfalls geplant, gefertigt und montiert von seele – mit einem Stückgewicht von rund 4 Tonnen mussten auf einer ebenen Strecke vom Ablegepunkt bis zum Aufnahmepunkt an einem Kettengehänge bewegt werden. Die komplexen baulichen Gegebenheiten am oberen Rand der Kelchstütze des nördlichen Zugangs führten zu eingeschränktem Raumangebot und einer niedrigen Durchfahrtshöhe.
Bereits in der Planungsphase zeigte sich: Eine konventionelle Kranlösung war aufgrund der Kuppelkonstruktion nicht realisierbar. Gleichzeitig ließ der begrenzte Raum den Einsatz eines zusätzlichen Zugfahrzeugs nicht zu. Somit galt es, eine Lösung zu finden, die kompakt, leistungsstark und präzise steuerbar ist – und dabei den hohen Sicherheitsstandards einer Großbaustelle gerecht wird.
Die Lösung: Das akkugetriebene Fahrwerk JLA-e 5/12 G
Genau hier setzt JUNG Hebetechnik mit dem akkugetriebenen Fahrwerk JLA-e 5/12 G an. Dieses modulare System vereint maximale Tragkraft mit minimalem Platzbedarf – eine Kombination, die in dieser Form einzigartig ist.
Das JLA-e 5/12 G wurde entwickelt, um schwere Lasten bis 12 Tonnen sicher und effizient zu verfahren – und das ohne zusätzliches Zugfahrzeug. Der integrierte, leistungsstarke Elektroantrieb wird durch Akku mit LiFePo4 Akku-Technologie gespeist und ermöglicht ein komplett kabelloses Arbeiten. Die Funksteuerung sorgt für komfortable Steuerung auch über größere Distanzen – mit klarer Sicht auf die Last und ohne Stolperfallen durch Kabel.
Ein weiterer Pluspunkt: die stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit. So lässt sich das Fahrwerk millimetergenau positionieren, vorwärts wie rückwärts – oder bei Bedarf auf der Stelle drehen. Diese präzise Steuerbarkeit ist entscheidend für das sichere Rangieren schwerer Bauteile unter beengten Bedingungen. Gerade auf Baustellen wie Stuttgart 21, wo jede Bewegung exakt geplant sein muss, bietet das JLA-e 5/12 G einen unschätzbaren Vorteil in puncto Sicherheit und Effizienz.
Auch die kompakte Bauweise ist beeindruckend: Mit einer Einbauhöhe von nur 180 mm passt das System selbst unter sehr niedrige Baukonstruktionen – ideal also bei begrenzter Durchfahrtshöhe. Gleichzeitig bleibt die hohe Traglast vollständig erhalten.
Das Ergebnis: Das JLA-e 5/12 G setzt neue Maßstäbe
Eine hochmobile, flexible und sichere Transportlösung, die den Anforderungen moderner Baustellen perfekt entspricht.
Mit dem JLA-e 5/12 G bietet JUNG Hebetechnik eine praxisnahe Antwort auf reale Herausforderungen – Made in Germany, robust, wartungsarm und für den harten Baustellenalltag konstruiert. Wo Kräne und Zugfahrzeuge an ihre Grenzen stoßen, zeigt das JLA-e seine Stärke: leistungsstark, kompakt und präzise steuerbar.
